Island hopping en Tailandia

Island hopping en Tailandia

Island hopping en Tailandia

El término "island hopping" significa literalmente "saltar de isla en isla", y pocos destinos encajan mejor que Tailandia. Con unas 1.430 islas repartidas entre el mar de Andamán y el golfo de Tailandia, el país está pensado para moverse en barco. Tanto si viajas en un año sabático como si recorres el Sudeste Asiático con mochila, aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre el island hopping en Tailandia.


Índice


parque nacional de Khao Sok, Khlong Sok, Tailandia
Una barca longtail navegando entre altos farallones de piedra caliza

Ventajas del island hopping

  • Comodidad: los billetes de lancha rápida y de ferry se reservan de forma rápida y sencilla, incluso el mismo día del viaje. Reservar online te permite gestionar cada tramo del viaje, con distintas navieras y embarcaderos, desde una sola cuenta.
  • Conexiones completas: solo unas pocas islas de Tailandia tienen aeropuerto propio, como Phuket y Koh Samui. En el resto, la red de barcos es la única forma de llegar y de salir.
  • Viajar con flexibilidad: elige la opción que mejor encaje con tu trayecto, ya sea un catamarán rápido para travesías más cortas o una barca longtail tradicional para saltos breves entre playas cercanas.

Cómo funciona la red de ferries en Tailandia

La costa de Tailandia se divide con claridad en dos mitades: el mar de Andamán al oeste y el golfo de Tailandia al este. Si piensas hacer island hopping en Tailandia, entender cómo funciona esta red es el mejor punto de partida.


En general, en Tailandia encontrarás dos tipos de embarcación:

  • Ferries rápidos y catamaranes: más pequeños y bastante más rápidos, cubren las rutas con más demanda, como Koh Samui a Koh Phangan, Koh Tao a Koh Phangan y Phuket a Koh Phi Phi. Estos barcos tienen instalaciones más básicas y menos espacio para equipaje.
  • Barcas longtail: son las embarcaciones de madera que verás por toda Tailandia. Se usan para trayectos cortos entre islas vecinas, para traslados desde un embarcadero de ferry a una playa sin muelle y para excursiones a puntos de snorkel donde no llegan los barcos grandes.

Los puertos de Tailandia

Las islas de Tailandia están repartidas entre dos mares, así que el island hopping empieza en el continente. Cinco puntos principales concentran casi todo el tráfico de ferries: Phuket y Krabi en el mar de Andamán, al suroeste, y Surat Thani, Trat y Pattaya en el golfo de Tailandia, al este. Esto es lo que ofrece cada uno.

Phuket

Phuket es la isla más grande de Tailandia y está unida al continente por dos puentes sobre el estrecho de Sarasin. Tiene el aeropuerto con más tráfico del sur, con vuelos directos de largo radio, y la mayor concentración de embarcaderos del país, así que suele ser la vía más rápida para entrar, sea cual sea la isla del Andamán a la que vayas.

Puertos de salida / puntos de recogida

  • Rassada Pier: la terminal principal, justo al sur de Phuket Town. Ferries y lanchas rápidas a las islas Phi Phi, Koh Lanta y el continente en Krabi (Ao Nang y Klong Jilad Pier).
  • Aeropuerto de Phuket: punto de traslado desde el aeropuerto con servicios de autobús y ferry todo el año a Koh Phi Phi (Tonsai Pier y Laemtong Beach), Koh Lanta (Saladan Pier) y Krabi (Klong Jilad Pier).
  • Phuket Town: punto de recogida cómodo con servicios de autobús y ferry todo el año a 4 destinos, entre ellos Koh Phangan (Thong Sala Pier), Koh Samui (Nathon Pier y Lipa Noi Port) y Koh Tao (Mae Haad Pier).

Krabi

Krabi es una provincia continental de la costa del Andamán y una puerta de entrada práctica a los acantilados de piedra caliza de Railay Beach. Está situada entre Phuket y las islas Trang, lo que la convierte en un punto intermedio natural para seguir hacia el sur, y su aeropuerto recibe vuelos directos desde Bangkok, útil si quieres evitar Phuket.

Puertos de salida / puntos de recogida

  • Klong Jilad Pier: la terminal principal de Krabi, a unos 4 km al sur de la ciudad. Desde este embarcadero salen trayectos a 14 destinos, entre ellos las islas Phi Phi (Tonsai Pier y Laemtong Beach) y Phuket (Rassada Pier), además de un servicio estacional de 6 meses a Koh Lanta (Saladan Pier) y otro de 5 meses a Koh Lipe (Pattaya Beach).
  • Chaofa Pier: un embarcadero más pequeño en el Chaofa Park, dentro de la ciudad, usado todo el año para travesías de una hora a Koh Phi Phi (Tonsai Pier).
  • Kong Ka Pier: también en el Chaofa Park; fue el embarcadero principal de Krabi y ahora se usa sobre todo para travesías todo el año a Koh Phi Phi (Tonsai Pier) en 45 minutos.
  • Aeropuerto de Krabi: a unos 15 minutos de la ciudad, es un punto de llegada habitual. Desde aquí puedes tomar un traslado combinado de autobús y ferry disponible todo el año con Seatran Discovery a Koh Phi Phi, con conexiones directas del aeropuerto al embarcadero.
  • Krabi Town: el centro de la ciudad, con su mercado nocturno y sus embarcaderos fluviales, ofrece todo el año una combinación de autobús y ferry a Koh Phangan (Thong Sala Pier), Koh Tao (Mae Haad Pier) y Koh Samui (Nathon Pier y Raja Ferry Lipa Noi Port). También hay un servicio estacional de 9 meses al Mae Nam Pier de Koh Samui.

Surat Thani

Surat Thani es una provincia continental muy transitada de la costa del golfo, a unos 640 km al sur de Bangkok. Ofrece travesías cómodas a Koh Phangan, Koh Tao y Koh Samui, con duraciones de entre 3 horas y 6 horas y 30 minutos.

Puertos de salida / puntos de recogida

  • Tapee Pier: una terminal de catamaranes rápidos en pleno centro de Surat Thani, junto al río Tapi, con un servicio estacional de 9 meses a Koh Phangan (Thong Sala Pier), otro de 8 meses a Koh Samui (Mae Nam Pier) y otro de 11 meses a Koh Tao (Mae Haad Pier).
  • Aeropuerto de Surat Thani: recibe vuelos desde Bangkok y otras ciudades. Es un punto de traslado designado para los ferries a Koh Tao, Koh Phangan y Koh Samui mediante un servicio de autobús y ferry disponible todo el año. También hay un servicio estacional de 7 meses a Koh Samui Chaweng con Raja Ferry.
  • Surat Thani City: un punto de recogida disponible todo el año si vas a Koh Samui (Nathon Pier y Raja Ferry Lipa Noi Port), Koh Phangan (Thong Sala Pier), Koh Tao (Mae Haad Pier) o Koh Phaluai.
  • Estación de tren de Surat Thani: punto de traslado designado para quienes llegan en el tren nocturno desde Bangkok y continúan en autobús y ferry a Koh Phangan (Thong Sala Pier) o Koh Samui (Raja Ferry Lipa Noi Port) con Raja Ferry, además de un servicio estacional de 7 meses a Koh Samui Chaweng.

Aeropuerto de Trat

Un pequeño aeropuerto regional en la provincia de Trat, cerca de la frontera con Camboya. Volar a Trat te ahorra las 5-6 horas de coche desde Bangkok.

Puertos de salida / puntos de recogida

  • Aeropuerto de Trat: punto de recogida cómodo para quienes llegan en avión, con combinaciones de autobús y ferry todo el año a Koh Kood (Ao Salad Pier) y Koh Mak (Ao Nid Pier).

Pattaya

Una ciudad costera muy transitada a unas 2 horas al sureste de Bangkok. Aquí las navieras ofrecen billetes combinados de autobús y ferry desde el centro, con duraciones de entre 5 horas y 30 minutos y 8 horas y 20 minutos, así que puedes llegar a islas situadas a casi 200 km sin volver antes a Bangkok ni bajar hasta Trat.

Puertos de salida / puntos de recogida

  • Puerto de Pattaya: ofrece travesías directas todo el año a Koh Kood (Ao Salad Pier) y Koh Chang. También es el punto de recogida para quienes van a Koh Mak mediante una conexión de autobús y ferry.

Las islas tailandesas

Muchas islas de Tailandia se agrupan en conjuntos regionales, con destinos relativamente cercanos entre sí. Eso hace que moverse de una isla a otra sea muy sencillo. Algunas islas tienen aeropuerto, pero los ferries y los barcos siguen siendo la mejor forma de desplazarse.

  • Islas del mar de Andamán (por ejemplo Phuket, las islas Phi Phi o Koh Lanta)
  • Islas del golfo de Tailandia (por ejemplo Koh Samui, Koh Phangan o Koh Tao)
  • Golfo oriental / archipiélago de Trat (por ejemplo Koh Chang, Koh Mak o Koh Kood)
  • Islas de Trang y Satun — ejemplos de Trang: Koh Mook y Koh Kradan; ejemplo de Satun: Koh Lipe

La mejor forma de hacer island hopping en Tailandia

Trazar una ruta entre varias islas puede parecer complicado al principio, pero en la práctica es mucho más sencillo. Con un mapa y algo de preparación verás enseguida por qué las islas de Tailandia encajan tan bien con el island hopping. Bastan unos pasos sencillos para empezar:


¿Reservar pronto o decidir sobre la marcha?

Si viajas en temporada alta, conviene reservar con antelación, sobre todo en las rutas largas o en conexiones que no te puedes permitir perder. Si ya tienes un itinerario cerrado, te recomendamos reservar los billetes pronto, a ser posible cuanto antes. Si prefieres mantener la flexibilidad, sigue las conexiones que te interesan y reserva cuando tengas las fechas definidas.

Calcula una estancia realista

Como norma general, dos o tres noches en cada isla funcionan bien. Te da tiempo suficiente para disfrutar de cada destino sin ir con prisas. No hay reglas estrictas sobre la duración, pero conviene recordar que los días de trayecto suelen llevar más tiempo del previsto, ya que hay que contar con llegar pronto al embarcadero.

El tiempo también puede afectar a los horarios: con mar movida a veces hay retrasos o cancelaciones, sobre todo en islas pequeñas o más remotas. Por eso conviene dejar algo de margen en el itinerario.

Usa nuestro comparador

Nuestro comparador te permite buscar, comparar y reservar varias rutas en un mismo sitio. También puedes combinar distintas navieras o juntar trayectos de ida y vuelta por separado según te convenga.

Puedes gestionar tus reservas cómodamente desde Mi Cuenta. Allí encontrarás tu billete digital junto con los datos importantes, como las horas de embarque o el embarcadero exacto del que sale tu barco. Ten en cuenta, eso sí, que algunas navieras de Tailandia no ofrecen billetes digitales.


Ko Hong, Amphoe Mueang Krabi, Krabi, Tailandia
Una barca longtail roja en la orilla de Ko Hong, Amphoe Mueang Krabi

Consejos prácticos para el island hopping


  • Mantén la flexibilidad: prepara un plan aproximado, pero déjate margen de maniobra. Puede que una isla te guste tanto que decidas quedarte más tiempo, o que un consejo local te lleve a una isla vecina más pequeña que no tenías prevista.
  • Sigue el tiempo: las costas del Andamán y del golfo tienen patrones de monzón distintos, así que una semana tranquila en Koh Samui puede coincidir con una semana movida en Phuket, y al revés. Consulta la previsión de cada isla de tu ruta y no solo la de Tailandia en general.
  • Viaja ligero: muchas islas no tienen un embarcadero como tal, así que llegarás a la orilla vadeando o en barca longtail, con el equipaje en la mano. Una mochila o una bolsa compacta y resistente al agua es mucho más práctica que una maleta con ruedas.
  • Elige horarios realistas: llegar desde el alojamiento al embarcadero suele implicar un songthaew o un taxi, además del embarque, así que evita conexiones muy justas y déjate algo de margen.
  • Aprovecha el conocimiento local: merece la pena hablar con los centros de buceo, el personal de los alojamientos o los patrones de las barcas longtail. Suelen conocer excursiones a islas vecinas más pequeñas o puntos de snorkel tranquilos que no aparecen en ninguna guía.

Billetes combinados de autobús y ferry en Tailandia

Los billetes combinados, a menudo llamados "joint tickets", agrupan un trayecto en autobús o minivan y una travesía en ferry en una sola reserva. Se usan mucho para llegar a islas como Koh Samui, Koh Phangan, Koh Tao, Koh Chang y Koh Lanta desde puntos del continente como Bangkok, Surat Thani o Trat.

En lugar de reservar el transporte y el barco por separado, compras un único billete que cubre todo el trayecto, y el personal coordina el paso del autobús al embarcadero. Normalmente sale más barato y resulta menos complicado que organizar cada tramo por tu cuenta.


Itinerarios de island hopping en Tailandia


El circuito del Andamán (7-10 días)

Phuket – Phi Phi – Krabi – Koh Lanta

PasoRutaCómo llegarDuraciónQué ver
1Phuket (Rassada Pier) → Koh Phi Phi (Tonsai Pier)Ferry con Andaman Wave Master o Bundhaya Speed Boat59 minutosEmpieza el viaje en Phuket. Continúa a Koh Phi Phi, conocida por Maya Bay (de La playa) y sus acantilados de piedra caliza.
2Koh Phi PhiA pie / en barcos localesEstancia flexibleVisita Maya Bay, disfruta del ambiente nocturno de Loh Dalum Bay, mira los espectáculos de fuego o un combate de Muay Thai en el Reggae Bar.
3Koh Phi Phi → Railay Beach (Krabi)Ferry con Tigerline o Bundhaya Speed Boat30 minutosTravesía con buenas vistas hasta Railay Beach, conocida por sus acantilados de caliza y sus aguas transparentes.
4Railay Beach (Krabi)A pie / en kayakEstancia flexibleEscalada, visita al Tiger Cave Temple (Wat Tham Suea) y kayak por los manglares y lagunas de Ao Thalane.
5Railay Beach → Koh Lanta (Saladan Pier)Ferry con Bundhaya Speed Boat o Andaman Wave Master1 hora y 10 minutosSigue hacia el sur hasta Koh Lanta, con un ambiente más tranquilo.
6Koh LantaEn moto / en taxiEstancia flexibleRecorre las playas desde Long Beach hasta Bamboo Beach, disfruta de las puestas de sol y desconecta con tranquilidad.
7Koh Lanta → Phuket (Rassada Pier)Ferry con Bundhaya Speed Boat o Satun Pakbara Speed Boat ClubVueltaVuelo de regreso desde el aeropuerto internacional de Phuket

Las islas del golfo (5-7 días)

Koh Samui – Koh Phangan – Koh Tao

PasoRutaCómo llegarDuraciónQué ver
1Koh Samui (Nathon Pier) → Koh PhanganFerry con Lomprayah o Songserm30 minutosEmpieza en Koh Samui y sigue a Koh Phangan, conocida por su ambiente relajado y por la Full Moon Party de la playa de Haad Rin.
2Koh PhanganEn moto / en taxiEstancia flexibleVive la Full Moon Party, relájate en Bottle Beach, visita la cascada de Than Sadet o disfruta de los retiros de yoga y las cafeterías junto a la playa.
3Koh Phangan → Koh TaoFerry con Lomprayah o Songserm1 horaSube hacia el norte hasta Koh Tao, una isla pequeña conocida por sus aguas transparentes y su vida marina.
4Koh TaoA pie / en barcoEstancia flexibleHaz snorkel o buceo en Shark Bay y Koh Nang Yuan, sube al mirador de John-Suwan y disfruta de las tardes tranquilas en la playa.

Las islas de Trang y Satun (5-7 días)

Koh Lanta – Koh Mook – Koh Kradan – Koh Lipe

PasoRutaCómo llegarDuraciónQué ver
1Koh Lanta → Koh MookFerry estacional de 8 meses o lancha rápida (Bundhaya Speed Boat, Satun Pakbara)50 minutosSal de Koh Lanta hacia Koh Mook, una isla tranquila conocida por su ambiente relajado y sus playas poco alteradas.
2Koh MookA pie / en barcoEstancia flexibleVisita la cueva Esmeralda (Morakot), relájate en Charlie Beach y disfruta de la tranquilidad de la isla.
3Koh Mook → Koh KradanFerry estacional de 8 meses con Bundhaya o Satun Pakbara15-20 minutosSalto corto hasta Koh Kradan, considerada a menudo una de las islas más bonitas de Tailandia.
4Koh KradanA pieEstancia flexibleBáñate y haz snorkel en aguas transparentes, relájate en playas de arena blanca y fina y disfruta de las puestas de sol.
5Koh Kradan → Koh Lipe (Pattaya Beach)Ferry estacional de 8 meses con Bundhaya o Satun PakbaraDe 1 hora y 50 minutos a 1 hora y 55 minutosBaja hacia el sur hasta Koh Lipe, una isla tropical cerca de la frontera con Malasia, conocida por sus aguas turquesas y sus arrecifes de coral.
6Koh LipeA pie / en barca longtailEstancia flexibleRelájate en Pattaya Beach, haz snorkel por las islas cercanas, pasea por Walking Street y disfruta de las puestas de sol y los bares de playa.

Requisitos de entrada a Tailandia

Tarjeta de llegada digital de Tailandia (TDAC): todas las personas que no tengan nacionalidad tailandesa deben completar la TDAC online dentro de las 72 horas previas a la llegada, tanto si entran por aire como por tierra o por mar. Es obligatoria e independiente de cualquier requisito de visado.

Pasaporte y normas de visado: tu pasaporte debe tener una validez mínima de 6 meses desde la fecha de entrada. Los requisitos de visado dependen de tu nacionalidad e incluyen opciones como la exención de visado, el visado a la llegada y el visado de turista. Las normas de entrada de Tailandia están cambiando, con modificaciones en los regímenes de exención de visado a partir de septiembre de 2026, así que conviene comprobar siempre tu situación antes de salir.

Para ver en detalle los últimos cambios, consulta nuestro artículo sobre los nuevos requisitos de entrada a Tailandia.

Esta información se ofrece únicamente como orientación general. Los requisitos de entrada pueden cambiar con poca antelación y quienes viajen deben comprobar las normas vigentes en fuentes oficiales antes de salir, incluidos la Oficina de Inmigración de Tailandia, el Ministerio de Asuntos Exteriores o la embajada o el consulado de Tailandia más cercanos.


Preguntas frecuentes sobre el island hopping en Tailandia


¿Cuántos días hacen falta para hacer island hopping en Tailandia?

La mayoría de quienes viajan necesitan entre 7 y 14 días para hacer island hopping en Tailandia con calma. Cinco a siete días bastan para conocer bien un grupo de islas, como las del golfo (Koh Samui, Koh Phangan, Koh Tao) o las de Trang y Satun. Con diez a catorce días puedes combinar dos grupos, por ejemplo la ruta clásica del Andamán más unos días más al sur. Un viaje que abarque el mar de Andamán y el golfo de Tailandia suele necesitar tres semanas o más una vez que cuentas el traslado por tierra entre ambas costas.

Una regla útil: calcula medio día de viaje por cada salto en ferry o lancha rápida, contando el embarque, los traslados desde y hasta el alojamiento y la propia travesía.

¿Cuál es la mejor ruta de island hopping en Tailandia para quien va por primera vez?

Para una primera visita, el circuito del Andamán — de Phuket a Phi Phi, a Krabi (Railay) y a Koh Lanta, y vuelta a Phuket — se considera en general la mejor introducción al island hopping en Tailandia, porque combina un aeropuerto internacional, paisajes de piedra caliza muy reconocibles y conexiones cortas en barco en un circuito manejable. La ruta adecuada depende al final de lo que busques:

  • Paisajes reconocibles y logística sencilla: Phuket – Phi Phi – Krabi (Railay) – Koh Lanta
  • Vida nocturna y buceo: Koh Samui – Koh Phangan – Koh Tao
  • Menos gente y agua clara: Koh Lanta – Koh Mook – Koh Kradan – Koh Lipe

Mar de Andamán o golfo de Tailandia: ¿qué lado es mejor para el island hopping?

Ninguno de los dos es objetivamente "mejor": el mar de Andamán suele preferirse por sus paisajes de piedra caliza, la escalada y el snorkel, mientras que el golfo de Tailandia se elige por la vida nocturna, los cursos de buceo y unas conexiones aéreas más cómodas. La tabla resume las diferencias principales.

AspectoMar de AndamánGolfo de Tailandia
Punto principalPhuketSurat Thani / Koh Samui
Islas conocidasPhi Phi, Koh Lanta, Koh LipeKoh Samui, Koh Phangan, Koh Tao
Conocido porAcantilados de caliza, snorkel, escaladaFull Moon Party, cursos de buceo, comodidad de los resorts
Meses más lluviososDe junio a octubre aproximadamenteDe octubre a diciembre aproximadamente
Temporada altaDe noviembre a abrilDe noviembre a abril

¿Cuál es la mejor época del año para hacer island hopping en Tailandia?

La mejor época va de noviembre a abril, cuando el mar está más tranquilo en ambas costas y los ferries y las lanchas rápidas funcionan con la frecuencia completa. Fuera de esa ventana, las dos costas se comportan de forma distinta: en el lado del Andamán el peor tiempo llega aproximadamente de junio a octubre, mientras que en la costa del golfo las lluvias más fuertes suelen caer algo más tarde, de octubre a diciembre.

Por eso es posible encontrar buen tiempo en una costa mientras la otra está en temporada de lluvias, así que consulta siempre la previsión de tus islas concretas y no la de Tailandia en general.

¿Cuánto cuesta hacer island hopping en Tailandia?

El transporte suele ser el mayor gasto, con precios que varían bastante según la distancia, la temporada y el tipo de barco que elijas.

En rutas cortas, como Phuket a Koh Phi Phi, los ferries normales suelen ser la opción más económica, mientras que las lanchas rápidas son una alternativa más rápida pero más cara. En trayectos más largos entre islas, sobre todo entre las más remotas, los precios suben de forma notable y los servicios pueden ser más limitados.

En general, puedes reducir gastos eligiendo ferries más lentos, reservando con antelación en temporada alta y evitando las salidas de última hora. Las lanchas rápidas y las rutas directas cuestan más, pero ahorran tiempo de viaje.

En cuanto al presupuesto general, Tailandia sigue siendo bastante flexible. Quien viaja barato puede arreglárselas con alojamiento sencillo, comida local y transporte más lento, mientras que con más presupuesto se puede optar por más comodidad y conexiones más rápidas entre islas.


paseo en barco en Phang-nga
Un ferry con la bandera de Tailandia en la proa alejándose de una isla

Reserva tu island hopping en Tailandia

Con esta guía a mano, organizar tu próximo viaje de island hopping por Tailandia es sencillo. Usa nuestro comparador para comparar conexiones y reservar los billetes pronto. Tanto si haces island hopping en Tailandia por primera vez como si ya tienes experiencia, irás bien preparado para tu próxima aventura.

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