Southampton – Cowes
Ferry a Isla de Wight
Southampton – Cowes
Ferry a Isla de Wight
Esta ruta de ferry es operada por Red Funnel. En promedio, hay 6 combinaciones de travesías semanales entre Southampton y Cowes. Los ferries de Southampton a Cowes cuestan entre 63€ y 311€, dependiendo de los extras que añadas a tu billete. Los precios no incluyen gastos de gestión. Los horarios cambian según la temporada. Utiliza nuestro comparador para obtener precios y disponibilidad de los ferries Southampton Cowes.
El primer ferry Southampton Cowes suele salir de Southampton sobre las 03:00. El último ferry suele salir a las 23:59.
La travesía del ferry Southampton Cowes tiene una duración de 1 hora. La duración de la travesía puede variar en función del operador o condiciones meteorológicas dadas durante la travesía.
Hay 120 travesías semanales de Southampton a Cowes que son operadas por Red Funnel. Los horarios pueden cambiar de una temporada a otra.
Los precios de Southampton Cowes suelen oscilar entre 63€ y 311€ El precio medio suele ser 212€. Los precios más baratos de Southampton Cowes comienzan desde 63€. El precio medio para un pasajero a pie es de 63€. El precio medio para un coche es de 224€.
Precios sujetos a cambios. Coste representativo de las búsquedas realizadas en los últimos 30 días. Excluidos los costes de reserva.
La distancia entre Southampton y Cowes es de aprox. 12 millas (20km) o 11 millas náuticas.
Sí, Red Funnel permite coches a bordo de los ferries entre Southampton y Cowes. Utilice nuestro buscador de ofertas para obtener precios en tiempo real para ferries de coches entre Southampton y Cowes.
Sí, los pasajeros a pie pueden viajar con Red Funnel entre Southampton y Cowes.
Actualmente no se permiten mascotas a bordo de los ferries de Southampton a Cowes.
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| Resumen de la ruta: Southampton - Cowes | ||
|---|---|---|
| Destino de salida | Inglaterra | |
| Destino | Isla de Wight | |
| Nº de operadores | 1 | |
| Operadores | Red Funnel | |
| Precio medio | 212€ | |
| Promedio de salidas diarias | 17 | |
| Promedio de salidas semanales | 120 | |
| Duración media de la navegación | 1 h | |
| Duración de la navegación más rápida | 1 h | |
| Primer transbordador | 03:00 | |
| Último transbordador | 23:59 | |
| Distancia | 11 millas náuticas | |
* Precios sujetos a cambios. Los precios se toman de los últimos 30 días. Última actualización 1 julio 2025.
Un pequeño vistazo al mapa nos da una idea de la importancia estratégica del puerto de Southampton, que se encuentra en una península triangular formada en el lugar donde los ríos Itchen y Test llegan a Southampton Water, una cala de más de 12 kilómetros que se extiende desde Solento.
Southampton ha sido testigo de numerosos eventos: vio el éxodo de la armada de Enrique V, la marcha de los Padres Peregrinos en el Mayflower de 1620 y los viajes inaugurales de barcos como el Queen Mary o el Titanic.
La Segunda Guerra Mundial golpeó especialmente fuerte a Southampton, debido a su importancia estratégica como principal área industrial en la costa sur.
Aún quedan algunos restos de arquitectura georgiana, pero la mayoría de la ciudad fue arrasada. La precisión de los mapas de la Ordnance Survey no fue pasada por alto por Luftwaffe: los pilotos de bombardeo alemanes los utilizaron para bombardear la ciudad.
Cowes está situado en la parte norte de la Isla de Wight, y ha sido siempre asociado a la navegación: Enrique VIII de Inglaterra construyó un castillo para defender la expansión naval en Solent por parte de las tropas francesas y españolas, y en la década de los años cincuenta, el primer aerodeslizador hizo sus primeras pruebas aquí.
En 1820, el patrocinio del club de yate por parte del príncipe regente le dio al puerto mucho caché con el Real Escuadrón de Yates, ahora el más exclusivo de los clubs de navegación. Tiene tan solo 300 miembros y sus invitados tienen permitida la entrada a los salones privados del club que se encuentran en el castillo de Enrique VIII.
La primera semana de agosto, Cowes es testigo del festival internacional de yates conocido como el Cowes Week, en el que el puerto se viste de gala ante la llegada de algunas personas de la realeza.
