Oslo - Copenhague
Ferry a Dinamarca
Oslo - Copenhague
Ferry a Dinamarca
Esta ruta de ferry es operada por DFDS Seaways. En promedio, hay 2 combinaciones de travesías semanales entre Oslo y Copenhague. El trayecto suele durar alrededor de 17 horas 30 minutos. Los ferries de Oslo a Copenhague cuestan entre 60€ y 764€, dependiendo de los extras que añadas a tu billete. Los precios no incluyen gastos de gestión. Los horarios cambian según la temporada. Utiliza nuestro comparador para obtener precios y disponibilidad de los ferries de Oslo a Copenhague.
Sí, DFDS Seaways permite coches a bordo de los ferries entre Oslo y Copenhague. Utilice nuestro buscador de ofertas para obtener precios en tiempo real para ferries de coches entre Oslo y Copenhague.
Sí, los pasajeros a pie pueden viajar con DFDS Seaways entre Oslo y Copenhague.
Las mascotas están permitidas en los ferries que viajan de Oslo a Copenhague con DFDS Seaways. Tenga en cuenta que su mascota puede tener que permanecer en el vehículo durante el viaje a menos que el operador del ferry proporcione alojamiento para mascotas.
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| Precios de la ruta: Oslo - Copenhague | ||
|---|---|---|
| Pasajero a pie | 123 € | |
| 1 adulto con coche | 546 € | |
| 1 adulto con moto | 291 € | |
| Precio medio autocaravana | 541 € | |
| Precio medio camarote | 294 € | |
| Resumen de la ruta: Oslo - Copenhague | |
|---|---|
| Destino de salida | Noruega |
| Destino | Dinamarca |
| N.º de operadores | 1 |
| Operadores | DFDS Seaways |
| Precio medio | 293 € |
| Precio medio mascota | 249 € |
| Promedio de salidas diarias | 1 |
| Promedio de salidas semanales | 2 |
| Duración media de la navegación | 17 h 30 m |
| Duración de la navegación más rápida | 17 h 30 m |
| Primer transbordador | 16:30 |
| Último transbordador | 16:30 |
| Distancia | 271 millas náuticas |
* Los precios pueden cambiar. Los datos se basan en los últimos 30 días. Última actualización: 1 marzo 2026.
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Oslo es la capital de Noruega, que ocupa un arco de tierra en el extremo más septentrional del fiordo de Oslo que está casi dividida por la península Nesodden frente a la ciudad hacia el sur. El resto de la ciudad está rodeada de colinas y montañas con unas 40 islas situadas dentro de los límites de la ciudad. Oslo es una ciudad compacta y es fácil moverse usando el transporte público. También es posible alquilar bicicletas en todo el centro de la ciudad. Oslo cuenta con un número amplio y variado de actividades culturales, que incluyen varios edificios que contienen obras de arte de Edvard Munch y otros artistas internacionales, y también varios artistas noruegos. El gobierno noruego ha invertido recientemente grandes cantidades de dinero en instalaciones culturales, servicios, edificios y festivales en la ciudad de Oslo.
El puerto más grande de Oslo conecta la ciudad con destinos en Dinamarca y Alemania. Las instalaciones de la terminal son limitadas, pero incluyen una cafetería y un pequeño hall de salidas. Bares y restaurantes se encuentran muy cerca del edificio de la terminal. Hay servicios diarios a Copenhague en Dinamarca, con un tiempo de cruce de alrededor de 16 horas, Kiel en Alemania, con un tiempo de cruce de alrededor de 19 horas y 30 minutos, Hirtshals en Dinamarca (10 horas de travesía) y Frederikshavn en Dinamarca (8 horas y 30 minutos de travesía).
Situada en la costa oriental de Zealand, Copenhague es la capital de Dinamarca y se encuentra unos 42 kilómetros al noroeste de Malmo en Suecia y alrededor de 165 kilómetros al noreste de Odense. La ciudad se extiende por partes de la isla de Amager y también contiene el enclave de Frederiksberg, un municipio por derecho propio. Desde el cambio de milenio, Copenhague ha experimentado un fuerte desarrollo urbano y cultural, facilitado por la inversión en sus instituciones e infraestructura. La ciudad es el centro cultural, económico y gubernamental de Dinamarca y es uno de los principales centros financieros del norte de Europa con la Bolsa de Copenhague. En 2012, Copenhague fue tercero en el ranking de las ciudades más ricas del mundo en términos de ingresos brutos, pasando del primer lugar en 2009. Desde la terminación del puente de Oresund, un proyecto de carretera, ferrocarril y túnel, el área metropolitana de Copenhague se ha convertido cada vez más integrada con la provincia sueca de Scania y su ciudad más grande, Malmö, conocida como la región de Oresund.
Los servicios de ferry desde el puerto de la ciudad salen a destinos en Suecia, Noruega y Polonia.
