Split – Korcula
Ferry a Isla de Korcula
Split – Korcula
Ferry a Isla de Korcula
Actualmente podrás encontrar 3 compañías navieras que navegan esta ruta TP Line, Krilo Kapetan Luka & Jadrolinija.
El primer ferry Split Korcula suele salir de Split sobre las 08:00. El último ferry suele salir a las 17:00.
La travesía del ferry Split Korcula tiene una duración de 3 horas. Las travesías más rápidas duran aproximadamente 2 horas 20 minutos. La duración de la travesía puede variar en función del operador o condiciones meteorológicas dadas durante la travesía.
Hay 28 travesías semanales de Split a Korcula que son operadas por TP Line, Krilo Kapetan Luka & Jadrolinija. Los horarios pueden cambiar de una temporada a otra.
Los precios de Split Korcula suelen oscilar entre 50€ y 208€ El precio medio suele ser 100€. Los precios más baratos de Split Korcula comienzan desde 50€. El precio medio para un pasajero a pie es de 100€. El precio medio para un coche es de 0€.
Precios sujetos a cambios. Coste representativo de las búsquedas realizadas en los últimos 30 días. Excluidos los costes de reserva.
La distancia entre Split y Korcula es de aprox. 60 millas (96km) o 52 millas náuticas.
Sí, Jadrolinija permite coches a bordo de los ferries entre Split y Korcula. Utilice nuestro buscador de ofertas para obtener precios en tiempo real para ferries de coches entre Split y Korcula.
Sí, los pasajeros a pie pueden viajar con TP Line, Krilo Kapetan Luka & Jadrolinija entre Split y Korcula.
Actualmente no se permiten mascotas a bordo de los ferries de Split a Korcula.
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| Split - Korcula Resumen de la ruta | ||
|---|---|---|
| País de salida | Croacia | |
| País de destino | Croacia | |
| Nº de operadores | 3 | |
| Operadores | Jadrolinija, Krilo Kapetan Luka & TP Line | |
| Precio medio | 35 €* | |
| Promedio de salidas semanales | 7 | |
| Duración media de la navegación | 3h 6m | |
| Duración de la navegación más rápida | 2h 30m | |
| Primer transbordador | 10:00 | |
| Último transbordador | 16:00 | |
| Distancia | 52 millas náuticas | |
* Precios sujetos a cambios. Los precios se toman de los últimos 30 días. Última actualización 2024-11-05
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La ciudad croata de Split es la segunda ciudad más grande de Croacia y está situada en la región de Dalmacia del país. Se encuentra en la costa oriental del mar Adriático y se extiende por una península central. La ciudad es un importante centro de transporte, con muchas conexiones con las islas en el mar Adriático y a los Apeninos Peninsular, y también es un popular destino turístico. La historia de la ciudad se remonta al siglo cuarto antes de Cristo, cuando era una colonia griega de Aspalathos. La Split moderna es una ciudad viva con muchos lugares para mantener a los turistas entretenidos incluyendo el Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO que es el Palacio de Diocleciano es uno de los monumentos romanos más impresionantes del mundo. Ubicados dentro de las antiguas murallas de la ciudad hay numerosos bares, restaurantes, cafeterías y tiendas que se ocupan de todo lo que los turistas puedan necesitar. Las montañas detrás de la ciudad ofrecen un entorno precioso a Split y proporcionan un marcado contraste con las aguas azules del mar Adriático.
Los ferries que operan desde el puerto de la ciudad salen a Ancona, Pescara, Rijeka, Korcula, Dubrovnik y Mljet.
La isla croata de Korcula es una de las islas más verdes del mar Adriático y es también uno de los destinos más populares de Croacia.La isla es rica en arte y cultura, así como en naturaleza con muchas playas pequeñas y aisladas y bahías, islas pequeñas y deshabitadas y vistas impresionantes. La principal ciudad de la isla también se nombra Korcula y es una típica ciudad medieval dálmata, con sus torres defensivas redondas y grupo de casas de techos rojos. Korcula Old Town es una ciudad medieval situada en un trozo de forma oval de tierra que se adentra profundamente en Peljesac Channel. La ciudad en sí está lleno de calles estrechas frente a la columna vertebral de la carretera principal. Forma de pez óseo se utilizó en el diseño Korcula casco antiguo para reducir los efectos del viento y el sol y proporcionar a sus habitantes con las estructuras protegidas y cómodas. La arquitectura de la ciudad vieja está influenciada principalmente por el Renacimiento veneciano, aunque también hay algunos ejemplos de arquitectura en 1930.
