El negocio es propiedad de Virtu Holdings, un conglomerado de compañías navieras establecido en el año 1945, incorporando más tarde a Virtu Ferries en el año 1988. Poco después de la Segunda Guerra Mundial, la casa matriz fue la responsable de limpiar los puertos malteses de buques hundidos y barcos abandonados. Actualmente, Virtu Ferries se especializa en rápidos y seguros enlaces en las ciudades de Sicilia y Malta, con la ruta más corta posible durando 1 hora y 45 minutos.

En 1989, el primer ferry de alta velocidad fue encargado: El San Frangisk, un buque de 35 metros de largo construido en Noruega, que fue gradualmente seguido por cuatro ferris más de alta gama a lo largo de los años. La segunda adición fue el San Guann, construido en el año 2001 y posteriormente, dos grandes ferris llamados Jean de la Valette y Maria Dolores fueron introducidos años más tarde, alojando a grandes cantidades tanto de vehículos como de pasajeros.

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